Investice

Biopaliva

Na základě směrnice EU 2003/30/EC realizovala Česká rafinérská v období 2005-2007 čtyři projekty v obou lokalitách, kde působí, tedy jak v Litvínově, tak v Kralupech. Jedná o dvojici investičních projektů:
1. Přidávání MEŘO (metylester řepkového oleje) do motorové nafty v poměru maximálně 5% objemu z předpokládané maximální produkce motorové nafty.
2. Přidávání bioetanolu do automobilového benzínu v poměru maximálně 10% objemu z předpokládané maximální produkce automobilového benzínu.
Všechny čtyři projekty byly stavebně dokončeny do 30. listopadu 2006. Česká rafinérská tak může přijímat biokomponentu (bioethanol pro automobilové benzíny a MEŘO pro motorovou naftu), skladovat ji a následně namíchat podle normy do motorových paliv fosilního (ropného) původu. Pro zajištění všech čtyř projektů vynaložila Česká rafinérská 262,6 milionů Kč. Přimíchávání MEŘO do motorové nafty bylo zahájeno 1. září 2007 a přimíchávání bioetanolu do automobilových benzínů bylo zahájeno po 1. lednu 2008 podle požadavků zpracovatelů.

Čistá paliva

Česká rafinérská dokončila v roce 2007 projekt „Čistá paliva“, který byl zaměřen na další zvyšování kvality pohonných hmot. Tento program umožňuje společnosti dosáhnout zpřísněných ekologických parametrů, zejména snížení obsahu síry a benzenu, tak, že se podařilo zabezpečit výrobu pohonných hmot v kvalitě EU 2009. Celková hodnota projektu Čistá paliva, který byl zahájen v roce 2003, představuje částku 1,5 miliardy Kč a zahrnovala úpravy stávajících jednotek hydrogenace plynového oleje a primárního benzínu a výstavbu jednotky dělení benzínu z katalytického krakování. V roce 2007 byla uvedena do provozu poslední investiční akce tohoto programu a to jednotka selektivní hydrogenace krakového benzínu v rafinérii v Kralupech nad Vltavou.

Slavnostní zahájení provozu jednotky dělení krakového benzínu, Kralupy (5.2.2005, náměstek ministra průmyslu Pecina a GŘ Ivan Souček)

Nový hydrorafinační reaktor pro odsíření středních destilátů v rafinérii Litvínov

Slavnostní zahájení provozu jednotky selektivního odsíření krakového benzínu, Kralupy (14.12.2007, hejtman Petr Bendl, GŘ CB&I Lummus Hynek Jičínský, GŘ Ivan Souček)

Visbreaker

Jednotka visbreakingu - termického štěpení těžkých ropných frakcí byla vybudována v rafinérii Litvínov. Do provozu byla uvedena v závěru roku 1999. Svoji kapacitou 2500 tun suroviny za den vhodně doplnila konfiguraci litvínovské rafinérie tak, že umožnila eliminovat produkci ekologicky obtížně využitelných těžkých ropných zbytků. V novém výrobním zařízení je využito technologie nizozemské společnosti Shell International Oil Products. Videoklip: Visbreaker, velikost 71 MB, formát MPEG

Visbreaker Litvínov

Fluidní katalytické krakování

Největší investiční akcí v dosavadní historii České rafinérské byla výstavba jednotky fluidního katalytického krakování (FCC). Do provozu byla v rafinérii Kralupy uvedena v dubnu roku 2001. Tento moderní technologický komplex prohloubil zpracování ropy, a tím v kralupské rafinérii umožnil podstatně zvýšit výrobu světlých produktů, tj. zejména autobenzínů a motorové nafty, z dosavadních 1,3 miliónu tun na dva milióny tun ročně. Výroba topných olejů, po kterých klesá poptávka, se naopak snížila z jednoho miliónu tun na 300.000 tun ročně. Výroba se tak přizpůsobila měnící se struktuře poptávky. Jednotka FCC rovněž umožní České rafinérské dosáhnout evropských standardů v kvalitě pohonných hmot. V nové jednotce, jejíž zpracovatelská kapacita je 3800 tun suroviny za den, je využito technologie americké firmy Universal Oil Products. Doba výstavby byla 38 měsíců s investičním nákladem 7 miliard Kč. Videoklip: FCC 1999-2001, velikost 143 MB, formát MPEG

Fluidní katalytické krakování Kralupy

Velín

Technologické jednotky v obou rafinériích jsou řízeny z nově postavených centrálních velínů, které jsou vybaveny nejmodernější řídicí technikou. Do těchto velínů bylo v obou rafinériích postupně převedeno ovládání všech technologických jednotek, a tak veškeré jednotky jsou v každé z rafinérií řízeny z jednoho místa. Byla tak zvýšena bezpečnost provozu rafinérského zařízení a ochrana zdraví pracovníků.

Nový Velín rafinérie Kralupy

Nový Velín rafinérie Litvínov

Modernizace

Kromě výstavby nových jednotek byly v rámci investičního programu České rafinérské realizovány další významné projekty zaměřené především na obnovu a modernizaci existujících zařízení (tzv. investice stay-in-business) se zřetelem na zvýšení bezpečnosti provozování a automatizaci obsluhy technologických celků a speciální akce na ochranu životního prostředí v souladu s požadavky ekologických zákonů. Jde např. o modernizaci hydrogenačních komor, silničních a železničních terminálů, modernizaci tankoviště a mísení, tzv. blending motorových paliv, zdokonalení protipožárního zabezpečení, modernizaci laboratoří, nově vybudované jednotky rekuperace uhlovodíkových par, instalovaná dvojitá těsnění plovoucích střech skladovacích nádrží, modernizaci výroby síry, náhradu hořáků procesních pecí moderními s nízkými emisemi NOx, aj. Modernizace je dlouhodobým cílem a zajišťuje jak soulad s požadavky legislativy, tak zvyšuje integritu zařízení a ochranu životního prostředí.